随着新能源汽车的普及,充电桩如雨后春笋般涌现,但是充电桩车位被占用的问题也随之而来。为了解决这一问题,智能车位锁已经成为当下业内公认的解决燃油车占位的“利器”。
充电桩停车场通常采用小规模开放式运营,充电运营公司以每度电0.5元-0.8元的价格向车主收取充电服务费。然而,在利用率偏低的现阶段,充电运营公司自身尚难盈利,物业公司或者停车场管理方更是鲜有积极性管理充电桩的使用与维护。
智能车位锁可以通过充电桩专用车牌识别相机识别车牌、车辆信息,由智能车位锁自带感应系统检测车辆,协助平台系统完成车辆管理、充电、支付等过程。它支持实现进出车辆号牌识别、进出车辆车型识别,并且可以进行进出视频监控与存储、判断燃油车与非燃油车,从而控制智能车位锁的升降,解决充电泊位被占位的问题。
数据显示,截至去年9月份,我国公共充电桩数量超过10万个,实际使用率只有10%。而按成本核算,利用率要达到30%以上,运营企业才能实现盈利。智能车位锁已经成为当下业内公认的解决燃油车占位的“利器”。如今,这一应用模式不仅被越来越多充电运营商看好,甚至也逐渐成为车位锁公司、智能停车公司进入充电市场的切入口。
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